Avis Qui roule avec Le Cab ?

[driverzonardMessages 4 970Réactions 8 627]

@jvtd

C'est pour les mêmes raisons que les tiennes que je refuse les courses en privé. Devoir se mettre en stand-by pour récupérer un client à l'instant T, sans forcément savoir l'endroit où l' appli nous aura envoyé, ce n'est pas forcément rentable

Sinon sous certaines conditions ça peut être intéressant. Une personne qui habite pas loin de notre domicile et qui a un trajet régulier à l'heure à laquelle on commence sa journée

On démarre par sa course et cela s'apparente à l'option "ma destination" chez uber. On n'a pas besoin de caler sa course en plein milieu de notre taf ou de faire une approche longue

 

[RazMessages 544Réactions 652]

moi jai une berline noire moins de 3 ans et ne manquait que le cuir pour etre sur la gamme "cab", j'allais mettre un similicuir (entre autres pour cette raison) mais quand jai vu que ça sonnait pas jai laisser tomber.
tu confirme que ça marche bien chez eux en game cab ?
je sais qu'ils sont racheter par snapcar mais snapcar cé pas la vraie appli de ouf.

le vrai probleme des courses planifiés cé ta "mise à dispo" systematique beaucoup de temps avant la course, je m'explique : tu es chez toi et t'as une course à 8h à 30mn de chez toi donc il faut que tu sorte de chez toi à 7h20 environ pour eviter les alea de la circulation, il en resulte que tu es à la disposition du client 40mn avant sa prise en charge, conclusion si les courses planifiés ne sont pas facturées le double du prix des courses immediates alors vraiment le jeu n'en vaut pas le diesel !

c'est cette meme contrainte qui m'a fait abondonner des clients privés : ça vaut pas le coup de se deplacer 30mn chez un client qui veut te payer le meme prix d'uber, certes je gagnerai les 25% de com mais est ce rentable de faire 30mn pour recuperer un client qui va te filer 20€ ? non.

les courses planifiées ou client privé il faut que ce soit beaucoup plus cher que les courses immediates, mais ces clients il leur suffit de commander 15mn avant un uber heetch kapten citygo pour avoir un chauffeur dans les prochaines 10mn.

en attendant une solution miracle on continue tous d'accepter les courses des appli qui sont proche de là où nous sommes.

en milieu rural peut etre cé different mais en plein milieu de paris les courses planifiées ne vont pas trop prosperer que ce soit avec marcel ou snapcar ou autre. le parc VTC ne cesse de grandir et à un moment on aura un chauffeur VTC dans chaque coin de rue.

Oui la gamme le cab sa marche plutôt bien mais uniquement en planif comme je disais, je bosser pas en direct sa sonné rarement puis comme je rouler avec snapcar ils ont continué a me mettre sur les résa mais j'ai arrêter ensuite, j'ai refuser trop de courses ils m'ont retiré lol

Niveau prix ça va je trouver cetais correct beaucoup de course a plus de 60 € .
Une foi j'ai fait la gare de la verriere (78) pour Montparnasse cetais un conducteur de train, facturé 170 € (sans la commission).

Si vous êtes dans les critères niveau véhicule esseyer, vous n'avez rien a perdre

 

[jvtdMessages 560Réactions 586]

@jvtd

C'est pour les mêmes raisons que les tiennes que je refuse les courses en privé. Devoir se mettre en stand-by pour récupérer un client à l'instant T, sans forcément savoir l'endroit où l' appli nous aura envoyé, ce n'est pas forcément rentable

Sinon sous certaines conditions ça peut être intéressant. Une personne qui habite pas loin de notre domicile et qui a un trajet régulier à l'heure à laquelle on commence sa journée

On démarre par sa course et cela s'apparente à l'option "ma destination" chez uber. On n'a pas besoin de caler sa course en plein milieu de notre taf ou de faire une approche longue

exact.
j'ai du mal a comprendre comment font ceux qui parlent ici de client privé sauf s'ils ont assez beaucoup de client pour pouvoir les enchainer l'un apres l'autre et que cela soit sur une zone geographique tres reduite
[automerge]1599047682[/automerge]

Oui la gamme le cab sa marche plutôt bien mais uniquement en planif comme je disais, je bosser pas en direct sa sonné rarement puis comme je rouler avec snapcar ils ont continué a me mettre sur les résa mais j'ai arrêter ensuite, j'ai refuser trop de courses ils m'ont retiré lol

Niveau prix ça va je trouver cetais correct beaucoup de course a plus de 60 € .
Une foi j'ai fait la gare de la verriere (78) pour Montparnasse cetais un conducteur de train, facturé 170 € (sans la commission).

Si vous êtes dans les critères niveau véhicule esseyer, vous n'avez rien a perdre

je vais y reflechir, mettre 400 ou 500€ euro pour mettre du similicuir faut voir si ça vaut le coup, en cas de revente peut etre ça va m'aider ....
merci pour l'info c'est tjr utile meme si je ne m'en sers pas forcement tout de suite.
Qui sait peut etre ça servira qd mr hubear me bloque je suis à un taux elevé enfin je verrai ce jour là.

dis moi pour bosser avec snapcar faut creer un compte ou seul compte lecab suffit ?

 

[RazMessages 544Réactions 652]

exact.
j'ai du mal a comprendre comment font ceux qui parlent ici de client privé sauf s'ils ont assez beaucoup de client pour pouvoir les enchainer l'un apres l'autre et que cela soit sur une zone geographique tres reduite
[automerge]1599047682[/automerge]

je vais y reflechir, mettre 400 ou 500€ euro pour mettre du similicuir faut voir si ça vaut le coup, en cas de revente peut etre ça va m'aider ....
merci pour l'info c'est tjr utile meme si je ne m'en sers pas forcement tout de suite.
Qui sait peut etre ça servira qd mr hubear me bloque je suis à un taux elevé enfin je verrai ce jour là.

dis moi pour bosser avec snapcar faut creer un compte ou seul compte lecab suffit ?

Snapcar n'existe plus, faut que tu soit chez lecab ils ont récupéré les clients snapcar

 

[jvtdMessages 560Réactions 586]

Snapcar n'existe plus, faut que tu soit chez lecab ils ont récupéré les clients snapcar

ok merci. je suis deja chez lecab je vais tenter un essai.
c'est snapcar qui a acheté le cab mais cé snapcar qui a disparu lol

 

[AkonyMessages 349Réactions 345]

Salut les gars,
Moi je suis pas d'accord avec vous Uber (Sauf majo) et heetch ne paie pas mieux que lecab.
Chacun son avis ce qui me connaisse ici savent déjà que je bosse beaucoup avec eux.

 

[insanMessages 48Réactions 6]

Sinon y a bolt qui a un peu de courses mais surtout dans Paris intramuros

Attention allocab tu travailleras pour rien ils ne payent regarde les membres du forum ils attendent depuis des mois et tous rien

 

[steekusMessages 0Réactions 0]

Hors de question de m’habiller en pingoin et d’avoir un distributeur de bonbons à l’arrière!

 

[ViticiMessages 127Réactions 180]

J'ai roulé avec lecab mais pas très longtemps car les tarifs sont très bas je trouve. La dernière course avec eux cétait Orly-Levallois 17 Euros et j'ai dis c'est fini